1. SEW Signs Project fyrir Intelligent Bar Loading System
SEW hefur undirritað samstarf við Equipment Group um að-með þróa skynsamlegt hleðslukerfi fyrir barefni. Kerfið er byggt á há-nákvæmni gantry vélmenni og snertilausri aflgjafatækni. Hann er með einkaleyfisbundið sveigjanlegt lyftibelti (einkaleyfisnr. CN222608025U), sem stillir sundurliðuðu lyftilengdina á virkan hátt með inndráttarbúnaði. Þetta gerir sjálfvirka flokkun á báruefnum frá geymsluhrúgum til vinnslustöðvar. Stöngir í troginu eru smám saman spenntir og lyftir upp í forstillta uppsetningarsætishæð með beltinu, síðan fluttir einn í einu í gegnum flokkunarrás og að lokum staðsettir áslega með matarbúnaði á rennibekkinn. Kerfið styður óaðfinnanlega samþættingu við sjálfvirk vöruhús og RGV flutninga, sem tekur á lítilli skilvirkni og stórum fótsporsvandamálum hefðbundinna hleðslukerfa. Gert er ráð fyrir að framleiðsluhagkvæmni aukist um rúmlega 40%. Verkefnið lauk umsókn um erlenda fjárfestingu í júlí 2025 og er komið í framkvæmdastig.
2. Leiðbeinandi innrauða vinnur 879 milljón ¥ búnaðarpöntun
Leiðtogi innrauðra innrauða innanlands Guide Infrared hefur tryggt sér stóran samning um fullkomna kerfisvöru fyrir ákveðna búnaðargerð, sem nemur 32,84% af tekjum þess árið 2024. Pöntunin felur í sér-afkastamikla innrauða skynjara og samþætt kerfi fyrir skotmörk og nætursjón í landvörnum og öryggismálum. Kjarnatækni fyrirtækisins felst í langbylgju innrauðum skynjarum byggðum á InSb (indiumantímóníði) og HgCdTe (kvikasilfurkadmíumtellúríði) efnum, sem geta starfað stöðugt í erfiðu umhverfi á bilinu -40 gráður til +85 gráður. Þessi sigur sýnir leiðandi innrauða getu Guide í hernaðargráðu og búist er við að það muni knýja áfram borgaralega upptöku í öryggiseftirliti og læknisfræðilegri hitamyndatöku, sem veiti sterkan stuðning fyrir frammistöðu þess árið 2025.
3. XPeng AeroHT tryggir sér $250 milljónir í B-flokksfjármögnun
Sjóðirnir munu flýta fyrir þróun og fjöldaframleiðslu á eininga fljúgandi bíl sínum, „Land Carrier“. Fyrsta fljúgandi bílaverksmiðjan á heimsvísu er með sveigjanlegri framleiðslulínu fyrir ökutæki með tvöföldum-stillingu (land-lofti). Aðalbygging verksmiðjunnar er fullbúin og nú er verið að gangsetja búnað, en verklok eru áætluð Q4 2024. Landeiningin hefur 1.200 km drægni en flugeiningin notar 8-snúningskerfi fyrir lóðrétt flugtak og siglingar í lítilli-hæð. Þegar fullri framleiðslu er náð mun verksmiðjan hafa árlega framleiðslugetu upp á 10.000 einingar. Gert er ráð fyrir að fyrsta varan verði afhent árið 2026, sem markar lykilskref í átt að markaðssetningu hreyfanleika í lágum hæðum.
4. Hanyang Robotics klárar B+ fjármögnun yfir 100 milljónir yen
Hanyang Robotics, þróunaraðili vélmenna fyrir garðþjónustu, einbeitir sér að Norður-Ameríkumarkaðnum fyrir einbýlishúsa-. Flaggskipsvaran „Yarbo“ samþættir aðgerðir eins og snjómokstur, slátt og öryggisgæslu. Þessi umferð, undir forystu CICC Capital, verður notuð til að auka skynjun gervigreindar með fjöl-samruna skynjara (LiDAR + steríósjón) fyrir rauntímalíkön- á flóknu landslagi. Vélmennið er búið mótorum með miklu-togi og getur klifrað brekkur í allt að 30 gráður. Með einingaverð upp á um $3.000 og UL vottun, fyllir Yarbo upp markaðsbil í vélfærafræði útiþjónustu.
5. Fyrsta sjálfvirka neðanjarðarlestarvélmenni heimsins komið fyrir í Shenzhen
Þróað af Shenzhen Metro og Vanke, gervigreindarvélmenni-knúið sendingavélmenni starfar á frítíma-til að flytja vörur í gegnum neðanjarðarlestarkerfið. Það notar leiðsögukerfi sem byggir á sjónrænni SLAM og UWB staðsetningu, með rauntíma-leiðaráætlunar reikniritum. Hvert vélmenni ber allt að 50 kg, þekur 5 km radíus í kringum Bayxia-stöðina á neðanjarðarlínu 2. Fyrsta tilraunaverkefnið einbeitir sér að afhendingu ferskra og smásöluvara, draga úr þrengslum í þéttbýli og draga úr kolefnislosun um 23%. Framtíðarstækkun felur í sér brýna flutninga á lækningabirgðum, sem miðar að því að leysa „síðasta mílu“ flutningsáskorunina.
6. ByteDance afhjúpar handlaginn vélfærahönd „ByteDexter“
Seed-teymið hefur gefið út manneskjulaga vélfærahönd sem býður upp á 20 frelsisgráður (15 fullknúnar + 5 vanvirkar liðamót). Fingurgómarnir eru búnir piezoresistive snertiskynjurum, sem gerir nákvæmni grip allt að 0,1 mm kleift. Helstu nýjungar eru ma:
Örmótorar með miklum-þéttleika: Togþéttleiki allt að 30 N·m/kg-þrisvar sinnum hærri en iðnaðarstaðall
Aðlagandi gripalgrím: Styrkingarnám-byggt, stillir gripkraft á virkan hátt til að meðhöndla fjölbreytta hluti eins og egg eða skiptilykil
Fjarstýringarkerfi: Rekstraraðilar geta framkvæmt fín verkefni eins og að opna flöskutappa eða setja inn innstungur með því að nota kraft-tilvísunarhanska
Fyrstu umsóknir munu beinast að viðhaldi kjarnorkuvera og björgun jarðskjálfta.
7. Gree afhjúpar einkaleyfi fyrir "Loftkælingarvélmenni".
Nýtt einkaleyfi Gree fyrir "Loft Conditioning Robot Control Method" samþættir UWB staðsetningu og hitamyndatöku til að fylgjast með staðsetningu notenda á virkan hátt, sem gerir fyrirbyggjandi loftafhendingu á grundvelli leiðaráætlunar kleift. Vélmennið er með hita-, raka-, PM2.5 og VOC skynjara til að stilla loftflæðisstillingar sjálfkrafa (kælingu, rakaleysi, loftræstingu). Í samanburði við hefðbundnar loftræstingar dregur það úr orkunotkun um 15%. Gree er að kanna nýjar aðstæður sem sameina heimilistæki og hreyfanlegur vélfærafræði, en fyrsta verslunarvaran er væntanleg árið 2026.
8. Honeywell uppfærir eldvarnarkerfi á Phoenix flugvelli
Honeywell hefur fengið samninginn um að uppfæra brunaviðvörunarkerfið á Phoenix Sky Harbor alþjóðaflugvellinum til að uppfylla nýjustu UL 268 öryggisstaðla. Uppfærslur innihalda:
Snjallar reykskynjararnotar laserdreifingu, dregur úr fölskum viðvörunum um 90%
Sjálfvirkar neyðareiningarsamræma reykútblásturs- og rýmingarútsendingar, skera viðbragðstíma um 40%
Stafrænn tvíburavettvangurlíkja eftir útbreiðslu elds í rauntíma
Þegar því er lokið mun kerfið uppfylla öryggiskröfur um að meðhöndla 50 milljónir farþega árlega, sem undirstrikar billjón-júana markaðsmöguleika snjalleldvarna í helstu innviðum.
9. GM og LG uppfæra bandaríska verksmiðjuna fyrir LFP rafhlöðuframleiðslu
Ultium Cells er að uppfæra verksmiðju sína í Tennessee til að framleiða kóbalt- og nikkel-fríar litíumjárnfosfat (LFP) rafhlöður. Nýju frumurnar nota CTP (Cell to Pack) tækni, auka orkuþéttleika í 180 Wh/kg og lækka kostnað um 30%. Þeir munu knýja gerðir eins og Chevrolet Equinox EV. AI sjónskoðunarkerfi á nýju línunum hækka ávöxtun í 99,8%. Uppfærslan miðar að því að rjúfa LFP tæknieinokunina sem CATL og BYD eiga, og flýta fyrir upptöku rafbíla á viðráðanlegu verði í Norður-Ameríku.
