Byggingarlega séð er meginreglan um DC mótor tiltölulega einföld, en uppbygging hans er flókin og ekki auðvelt að viðhalda. AC mótorar hafa flóknar meginreglur en tiltölulega einfalda uppbyggingu og eru auðveldari í viðhaldi en DC mótorar.
Jafnstraumsmótor setur straum inn í snúningsbúnaðinn í gegnum bursta og kommutara, sem veldur því að snúningurinn snýst undir krafti í segulsviði statorsins. AC mótor (tekið sem dæmi algengan AC ósamstilltan mótor) er tæki sem setur AC afl á stator vinda, myndar snúnings segulsvið í loftbilinu milli stator og snúð. Snúningssegulsviðið veldur straumi í snúningsvindunni, sem veldur því að snúningurinn snýst undir krafti stator segulsviðsins.
1. DC einkenni:
(1) Góð hraðastjórnun. Svokölluð "hraðastjórnunarframmistaða" vísar til gervibreytingar á hraða mótorsins við ákveðnar álagsskilyrði í samræmi við þarfir. DC mótorar geta náð einsleitri og sléttri skreflausri hraðastjórnun við mikið álag og hraðastjórnunarsviðið er breitt.
(2) Byrjunarvægið er hátt. Það getur náð samræmdri og hagkvæmri hraðastjórnun. Þess vegna, allar vélar sem byrja undir miklu álagi eða krefjast samræmdra aðlögunar á hraða.
Til dæmis eru stórar afturkræfar valsmyllur, vindur, rafeimreiðar, sporvagnar o.s.frv., allir knúnir af DC rafmótorum.
2. Samskiptaeiginleikar:
Vinnuvirkni AC rafmótora er mikil, án reyks, lyktar, umhverfismengunar og lágs hávaða. Vegna fjölda kosta þess er það mikið notað á ýmsum sviðum eins og iðnaðar- og landbúnaðarframleiðslu, flutninga, landvarnir, verslunar- og heimilistæki, lækningatæki osfrv.
